Для легковых машин важнее комфорт при езде, который обеспечивается минимальной шумностью, а также скорость, способность справляться со скользким или мокрым покрытием (в зависимости от сезона) и неровностями дороги. Именно это, согласно исследованиям, учитывают владельцы легковых автомобилей при подборе резины.
С чем связан расчет цены грузовой шины на километры пробега?
Другое отличие грузовой резины от легковой заключается в необходимости расчета стоимости километра пробега (СКП). Метод используется для оценки эффективности шин. Стоимость километра пробега рассчитывается по формуле:
Расчет СКП используется при оптимизации затрат на шины для грузового транспорта. Необходимость в этом легко понять из назначения такой резины. Грузовые автошины нужны только для того, чтобы автомобиль передвигался, перевозя грузы. Поделив сумму затрат на покупку шины и дальнейшее обслуживание на фактический пробег за вычетом каркаса, можно оценить экономическую эффективность эксплуатации конкретной модели шин.
Расчет СКП используется в повышении рентабельности перевозок, что стало сегодня главной целью автотранспортных компаний. Если 5–10 лет назад при решении такого вопроса не уделяли никакого внимания грузовым шинам, то сегодня им уделяют особый интерес. Все потому, что грамотно подобранная резина, подходящая к конкретным условиям эксплуатации, и соблюдение правил ее использования позволяют существенно увеличить «ходимость» автошин и тем самым уменьшить СКП.
Как управлять стоимостью километра пробега?
В связи с появлением такого метода оптимизации затрат на шины грузовые возникли и различные инструменты управления стоимостью километра пробега. Их легко определить из самой формулы — СКП зависит как минимум от 4 составляющих.
Но многие неправильно используют эту информацию, пытаясь минимизировать цену шины и стоимость обслуживания, т. е. купить покрышки дешевле и меньше тратить на проверку их состояния. В результате шины изнашиваются до конца. Все потому, что дешевые покрышки имеют меньший пробег. Кроме того, при таком подходе почти до нуля снижается ценность каркаса, а из-за более низкого качества резины увеличиваются и затраты на ее обслуживание. Аналогично дела обстоят с попытками сэкономить на обслуживании покрышек: ведь теряются пробеги — страдает каркас. В результате экономия не приносит нужного результата.
Возможности оптимизации с помощью СКП кроются в другом:
Использование грузовых шин Rosava Tyres в грузоперевозках
Компания «Росава Тайерс» — крупный украинский производитель, выпускающий качественные и долговечные шины для грузовых авто, среди которых также есть покрышки с регулируемым давлением для вездеходной и военной техники.
Судя по отзывам на грузовые шины компании, резина бренда Rosava Tyres имеет оптимальную стоимость, обладает прочным кордом, показывают равномерный износ протектора. Последнее достигается конструкцией шин, которая обеспечивает высокую курсовую устойчивость.
Также в ассортименте компании Rosava Tyres есть летние, зимние и всесезонные шины. Они неприхотливы в эксплуатации, имеют длительный ресурс пробега, а в зимних условиях не теряют своих ходовых качеств.
Грузовые шины «Росава Тайерс» производятся с учетом их назначения — с целью уменьшить сопротивление качению, улучшить ездовые показатели при движении по трассе и добиться экономичности, что важно для минимизации СКП.
Кроме того, резина разрабатывается с учетом реалий отечественных дорог. Это отражено и в девизе компании, который звучит как «Наши шины для наших дорог». Поэтому, используя грузовые покрышки Rosava Tyres, будьте уверенными в рентабельности и безопасности организуемых грузоперевозок вне зависимости от их особенностей.
Источник: ubr.ua